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10/04/2023 | Provincia de Buenos AiresBuenos Aires: Una obra clave para Villa Gesell La construcción de una planta de tratamiento de efluentes cloacales será financiada por el BID y representa una inversión que supera los $4 mil millones.
Se llevó a cabo la licitación para la construcción de una planta de tratamiento de efluentes cloacales en Villa Gesell, Buenos Aires. El acto administrativo fue encabezado por el gerente general, Alejandro Hoc, y por el representante de la...
La construcción de una planta de tratamiento de efluentes cloacales será financiada por el BID y representa una inversión que supera los $4 mil millones.
Se llevó a cabo la licitación para la construcción de una planta de tratamiento de efluentes cloacales en Villa Gesell, Buenos Aires. El acto administrativo fue encabezado por el gerente general, Alejandro Hoc, y por el representante de la Unidad de Financiamiento Externo, Esteban Verrone. Dicho evento, tuvo lugar en el transcurso del mediodía del día de la fecha, en el piso 13 del ENOHSA. El proyecto, será financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), a través del programa PAyS II, beneficiará a 160 mil personas y generará 200 puestos de trabajo.
Actualmente, la capacidad operativa de la planta de tratamiento existente ha sido superada ampliamente. Esto sucede en parte por la antigüedad de esta planta, que se suman a factores como el crecimiento demográfico y el mayor porcentaje de hogares conectados a la red. Es por esto, que los efluentes que ingresan a la planta no son tratados de forma adecuada, lo que genera la contaminación del recurso hídrico; la destrucción de hábitats; y la posible transmisión de enfermedades entéricas.
Con el objetivo de resolver estos problemas, el proyecto en cuestión prevé ampliar las instalaciones en base a las poblaciones actual y turística, ya que ambas han aumentado notablemente. Además, contempla la utilización, reparación y adaptación de las unidades instaladas, en su mayoría de hormigón; la construcción de nuevas unidades, según los requerimientos actuales; y el reemplazo de todo el equipamiento electromecánico.
Oferentes:
JCR S.A. $7.474.891.566,56.
APCO Construcciones S.A. $6.400.021.357,59.
Cartellone Construcciones Civiles S.A. $6.297.524.037,11.
COARCO S.A. $7.879.905.900,27.
TECMA S.A.- ECOSUR BAHIA S.A.- CHOIX S.A.C.I.F.I.C.A. $9.863.885.613,13.
Casella S.A – Bricons S.A.I.C.F.I.- UT $13.207.444.174,05.
C & E Construcciones S.A. $8.941.241.169,78.
CONSTRUCCIÓN DE PLANTA DE TRATAMIENTO DE LIQUIDOS CLOACALES – VILLA GESELL – BUENOS AIRES
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Tipo de Obra: Obras de Ingeniería
Comitente: ENTE NACIONAL DE OBRAS HÍDRICAS DE SANEAMIENTO
Licitación Nro: 04/2023
Lugar: Provincia de Buenos Aires
Fecha de apertura: 30/03/2023 a las 12:00 PM
Presupuesto oficial: $ 4.064.769.450,00
Ofertas presentadas
Cartellone Construcciones Civiles S.A. $6.297.524.037,11.
APCO Construcciones S.A. $6.400.021.357,59.
JCR S.A. $7.474.891.566,56.
COARCO S.A. $7.879.905.900,27.
C & E Construcciones S.A. $8.941.241.169,78.
TECMA S.A.- ECOSUR BAHIA S.A.- CHOIX S.A.C.I.F.I.C.A. $9.863.885.613,13.
Casella S.A – Bricons S.A.I.C.F.I.- UT $13.207.444.174,05.
Más Información en ObraPublica.com
Fuente: ObraPublica.com
Licitación para reformular el puente Labruna
En una de las primeras obras de alto impacto que promueve la nueva gestión al frente de la ciudad de Buenos Aires, la construcción de un puente...
En una de las primeras obras de alto impacto que promueve la nueva gestión al frente de la ciudad de Buenos Aires, la construcción de un puente pensado para triplicar la capacidad de circulación de vehículos, pero también de peatones y ciclistas, aparece en el horizonte. La estructura se acoplará a una ya existente en una zona donde se produjo una transformación importante, con cambio de usos, y rodeada de clubes deportivos, trazas de acceso y entidades educativas.
En los próximos días el gobierno porteño lanzará el llamado a licitación para reformular el puente Labruna, entre el estadio de River Plate y el nuevo Parque de la Innovación, para conectar el flujo vehicular de la Illia, Lugones, el proveniente de Ciudad Universitaria y desde la Avenida del Libertador. Lo hará agregándole carriles al puente existente, con nuevos sentidos de circulación, rotondas de acceso y egreso y otras funcionalidades que están en estudio.
El proyecto consiste en la readecuación del puente a través de la incorporación de nuevas ramas vehiculares de ingreso y egreso para las avenidas y de una pasarela peatonal de dimensiones acordes a la nueva demanda peatonal y ciclista.
La imagen proyecta cómo quedará el Puente de la lnnovación, con más carriles, retornos, accesos y un sendero peatonal y para ciclistas
La imagen proyecta cómo quedará el Puente de la lnnovación, con más carriles, retornos, accesos y un sendero peatonal y para ciclistas
Los carriles que hoy funcionan en ambos sentidos se utilizarán, una vez finalizados los trabajos, desde Ciudad Universitaria hacia la Avenida del Libertador. En sentido contrario los vehículos podrán acceder a Lugones e Illia desde la calle Campos Salles que se abrió a un costado del Parque de la Innovación, donde funcionaba el Tiro Federal. Al llegar al límite del nuevo espacio público habrá una conexión que lo rodea para llegar a las avenidas.
Al pensar la propuesta el Ministerio de Infraestructura porteño tuvo en cuenta tres variables. El puente forma parte de la visión estratégica de desarrollo de la ciudad y tiene como objetivo vincular o salvar la interferencia que oponen las vías del tren y las autopistas. En segundo lugar, la iniciativa potenciará el desarrollo de esa zona al permitir un mejor vínculo entre el Parque de la innovación, el barrio de Belgrano, Ciudad Universitaria, los clubes, las marinas, el parque y también el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery. Como tercer componente aparece el vínculo peatonal.
“Nos puede ayudar a repensar el uso del automóvil y la capacidad de estacionamiento porque nos permitirá pensar en potenciales estacionamientos, a un lado y el otro de la autopista, que sean accesibles rápidamente y que permitan que los autos accedan a esta zona”, explica el ministro de Infraestructura, Pablo Bereciartúa. Los estacionamientos tendrían un formato de concesión con inversión privada. Se estudia que se puedan instalar en las tierras cercanas a Ciudad Universitaria y, también, en el Parque de la Innovación en forma subterránea.
Hay otras ideas que forman parte del proyecto integral. Por ejemplo, la instalación de áreas para eventos, comerciales o vinculadas con el servicio de transporte, como estaciones de servicio para lo cual ya hay conversiones con diferentes petroleras.
Vinculación
La obra, esperan en la Ciudad, mejorará la conectividad y circulación en una zona donde se encuentran el estadio de River Plate, el Club Ciudad de Buenos Aires, la Universidad Torcuato Di Tella, el Centro Nacional de Alto Rendimiento Deportivo (Cenard), la estación Ciudad Universitaria del ferrocarril Belgrano, el centro de graduados del Liceo Naval, el Club Universitario Buenos Aires (CUBA), la Ciudad Universitaria, la Reserva Ecológica Norte y el Parque de la Memoria.
“Pensamos en mejorar la integración entre barrios con una visión estratégica de ciudad para los próximos años en la que estudiantes, vecinos y trabajadores puedan moverse de una manera más ordenada, ágil y segura”, sostuvo Bereciartúa. El funcionario adelantó que durante el proceso de la obra, que comenzará dentro de los seis meses posteriores al llamado a licitación (es decir, antes de fin de año), no se interrumpirá el tránsito vehicular de las avenidas Lugones y Cantilo y de la Autopista Illia. El plazo de obra está previsto en 24 meses y el presupuesto estimado en US$18 millones.
En detalle, según la información oficial, el nuevo carril Noroeste permitirá el cruce desde el Parque de la Innovación hacia Ciudad Universitaria y la avenida Cantilo. Tendrá un viaducto de dos carriles que cruzan sobre Lugones, Cantilo y el Belgrano Norte. Mientras que el carril Sureste propiciará el cruce desde Cantilo hacia el Parque de la Innovación y el ingreso en Lugones desde Ciudad Universitaria.
En tanto, las colectoras de la avenida Lugones y cabecera norte del Parque de la Innovación conectarán la calle Campos Salles con la rama Noroeste, Udaondo y Lugones. En la cabecera norte se generará una plaza elevada sobre las colectoras y con accesos peatonales y de ciclistas mediante rampas, terrazas y escaleras.
El puente peatonal, que será ensanchado, ofrecerá actividades programadas como un nuevo parque del barrio. Se estudia “instalar plazas abiertas, espacios flexibles para mercados o ferias, terraplenes y terrazas para representaciones teatrales o expresión del arte callejero y espacios equipados para el descanso”, según se plantea el proyecto.
A la pasarela sobre el puente se podrá acceder peatonalmente desde cinco puntos: la puerta norte de Ciudad Universitaria, el sendero proveniente del campo de deportes de la UBA (sujeto a aprobación por parte de esa institución), los andenes de la estación Ciudad Universitaria del Belgrano Norte, el boulevard Campos Salles y la avenida Udaondo.
Tanto las escaleras como las rampas contarán con espacios de descanso. Aunque el ancho mínimo para rampas y escaleras es de 1,80m entre zócalos, la medida se amplió a entre 2,50m y 4,00m para mayor confort de los peatones. En los laterales de las escaleras se incluirá una guía de hormigón en forma de U para dar a las bicicletas un recorrido alternativo a las rampas peatonales.
Fuente: https://www.lanacion.com.ar/
Avanzan las obras cloacales que lleva adelante ARSA para...
RIMSOL SA Desde la empresa Aguas Rionegrinas (ARSA) contaron cuáles son las obras que están en proceso. Tres empresas llevan adelante las...
RIMSOL SA
Desde la empresa Aguas Rionegrinas (ARSA) contaron cuáles son las obras que están en proceso. Tres empresas llevan adelante las reparaciones. Cuáles serán los sectores beneficiados.
Las obras para mejorar la red cloacal de Roca, marchan dentro de los plazos previstos.
Se trata del plan de obras que anunció el gobierno provincial a principios de este año para Roca, con un carácter complementario al Plan Directo de Desagüe Cloacales, que licitó en abril el gobierno nacional. Tres empresas llevan adelante las reparaciones, las cuales beneficiarán a diferentes sectores de la ciudad.
Por un lado, la empresa Arideros, finalizó el recambio del colector cloacal de calle Uruguay entre Italia y Belgrano y dejó funcionando hidráulicamente la calle Uruguay entre Belgrano y Buenos Aires. Además, realizaron el aserrado del pavimento en el sector que se reemplazará el colector cloacal de calle Tucumán, entre Chacabuco y La Pampa. Estas obras están enmarcadas en la licitación privada 5/22 con una inversión provincial de $32.225.882.
Otra de las empresas a cargo de llevar adelante las reparaciones es Rimsol, que tiene a cargo 4 sectores. Sobre las calles Urquiza, entre Padre Nazario y Villegas se concentró el recambio de 60 metros de colector, también realizaron la compactación del suelo y reposición del pavimento afectado.
Además la firma contratada está realizando los trámites necesarios para comenzar el recambio del colector cloacal de calle Buenos Aires entre Chula Vista y Brasil. Esta obra ejecutada por medio de la Licitación Privada 04/22, implica una inversión provincial de $23.340.365.
Rimson, también, prevé comenzar con el recambio del colector cloacal de Avenida J. A. Roca, entre 9 de Julio y 25 de Mayo. Esta trabajo iniciará una vez finalizada la obra de la licitación privada 04/22. Implica una inversión provincial de$ 7.721.244.93.
La última obra adjudicada a esa firma, se realizará en calle Jujuy entre Antártida Argentina y
Viedma, la cual comprende una inversión provincial de $80.511.935. Según el equipo de Aguas Rionegrinas (ARSA) ya se realizó la adjudicación, se firmó el contrato y se están realizando los trámites necesarios para comenzar la obra que se prevé que inicie en corto plazo.
Otra obra que está próxima a iniciar es el recambio de 123 metros de colector cloacal de calle 9
de Julio entre España y Avenida J.A. Roca. La misma está adjudicada a la empresa Arideros y
ya se firmó el contrato de obra. Implica una inversión provincial de $18.901.858.
En cuanto a la obra que se ejecuta de manera paralela en Avenida Roca, entre las calles Artigas
y Alsina, ya se repuso el 100% de la cañería del lado oeste y del lado este, se ejecutaron dos
bocas de registro nuevas y se están realizando los trabajos de hormigoneado, el cual ya lleva un 70% del sector cubierto. Los trabajos están a cargo de la empresa Coin y tienen una inversión provincial de $19.248.376. Prevé finalizar en los próximos días.
Una vez finalizada la obra antes mencionadas, la empresa adjudicada Coin comenzará con el
recambio de 110 metros de colector cloacal sobre calle España entre Artigas y Alsina. La
misma implicará una inversión provincial de $9.718.106.
Estas obras se ejecutan en el marco de este plan de recambio de colectores cloacales Etapa I,
implican al Gobierno provincial una inversión total de $191.667.769
Licitaron la construcción de 26 viviendas para Trelew
Son destinadas al Sindicato de Empleados de Comercio y cuenta con una inversión superior a los 500 millones de pesos. El Gobierno del Chubut...
Son destinadas al Sindicato de Empleados de Comercio y cuenta con una inversión superior a los 500 millones de pesos.
El Gobierno del Chubut realizó ayer la apertura de ofertas de la Licitación Pública N°04/23 para el proyecto y construcción de 26 viviendas destinadas a afiliados del Sindicato de Empleados de Comercio (SEC) en la ciudad de Trelew.
La obra cuenta con una inversión superior a los 500 millones de pesos y un plazo de ejecución de obra de 450 días corridos.
El acto de apertura se llevó a cabo en la sede central del Instituto Provincial de la Vivienda y Desarrollo Urbano (IPVyDU), y contó con la presencia de la directora General de Planificación, Proyectos y Ejecución de Obras, Paula Cañadas; y su par de Proyectos y Desarrollo Urbano, Sergio Paz; integrantes del equipo técnico del organismo, la diputada provincial, Gabriela De Lucia, y miembros de la comisión directiva del SEC y oferentes.
Oferta
La escribana adjunta de Gobierno, Fernanda Rati Viña, abrió los sobres de las dos empresas que presentaron ofertas correspondientes a la Licitación N°04/2023 “Proyecto y Construcción de 26 viviendas SEC en la ciudad de Trelew.
La primera de ellas pertenece a Diherco S.R.L., que realizó una oferta básica de $613.485.438,13 y alternativa por $581.584.195,30; mientras que la segunda empresa, Ledesma y Cia S.R.L. presentó una oferta básica de $628.638.364,12 y una oferta alternativa por $592.177.339,00.,con valores al mes base febrero 2023.
Obras a Ejecutar
Prototipo Dúplex: Se desarrolla en dos plantas apareadas, conjugando volúmenes y texturas que generan una fachada de estilo arquitectónico moderno con gran movimiento y una escala barrial armónica.
El sistema constructivo de losa posibilita la ampliación de un tercer dormitorio sobre la terraza y la ampliación del estar-comedor hacia el frente, dando como resultado un dúplex de grandes dimensiones que cambia la imagen de la vivienda económica que desde hace años se ejecuta en la zona.
PLAN NACIONAL DE VIVIENDAS – 26 VIVIENDAS
Versión para imprimir
Tipo de Obra: Obras de Arquitectura
Comitente: MUNICIPALIDAD DE TRELEW
Licitación Nro: 05/2023
Lugar: Provincia de Chubut
Fecha de apertura: 20/03/2023 a las 11:00 AM
Presupuesto oficial: $ 216.320.884,00
Ofertas presentadas
DIHERCO SRL $613.485.438,13 y alternativa por $581.584.195,30
LEDESMA Y CIA SRL $628.638.364,12 por $592.177.339,00.
Dolores – Anuncian millonaria obra en Dolores para...
Se intervendrá sobre 20.000 metros con un presupuesto de 540 millones de pesos en un trabajo que se extenderá por gran parte de la ciudad de...
Se intervendrá sobre 20.000 metros con un presupuesto de 540 millones de pesos en un trabajo que se extenderá por gran parte de la ciudad de Dolores.
Anuncian millonaria obra en Dolores para cambiar la red de agua
Las obras en Dolores para cambiar la red de agua comenzarán en el mes de enero.
El intendente de Dolores, Camilo Etchevarren, y el Secretario de Obras Públicas de la municipalidad, Guillermo Elhalem, anunciaron una importante obra para renovar la red de agua domiciliaria de la ciudad.
“Quiero darles una muy buena noticia a los dolorenses, hemos conseguido que se recambien las cañerías de la red distribuidora de agua en nuestra ciudad”, expresó el jefe comunal al hacer uso de la palabra.
Etchevarren detalló que se van a remplazar en total 19.235 metros de cañerías de cemento por caños PEAD, en diámetros que van de 75 a 250 milímetros.
“Es una inversión de alrededor de 540 millones de pesos, que abarca gran parte de la ciudad, minimizando las pérdidas de agua y mejorando la presión”, afirmó el intendente.
La empresa adjudicataria es Sociedad Arquitectura SRL. y la obra incluye las conexiones domiciliarias y la colocación de hidrantes.
Elhalem fue el autor del proyecto y según especificó, las obras comenzarán en el mes de enero.
